輪胎裂解根據(jù)原料狀況來判斷需不需要采取預(yù)處理措施，包括分割粉碎、壓解、干燥、熱融等方法。預(yù)處理的意義是盡量降低原料的含水率、雜質(zhì)含量，以及降低原料密度以減少進(jìn)入裂解爐后所占用的區(qū)域，為確保裂解操作過程中高產(chǎn)有效的加工做準(zhǔn)備。
　　原料經(jīng)過預(yù)處理后，利用進(jìn)料機(jī)運(yùn)輸進(jìn)到輪胎裂解爐內(nèi)。不同原料能夠選用不同進(jìn)料設(shè)備，包括螺旋進(jìn)料機(jī)、液壓進(jìn)料機(jī)、傳送帶進(jìn)料機(jī)，特有原料也可選用人力上料。進(jìn)料時(shí)長(zhǎng)約2~3小時(shí)，原料密度不同具體載重量不同，應(yīng)該結(jié)合實(shí)際情況。
　　輪胎裂解爐內(nèi)是一個(gè)持續(xù)加溫的環(huán)境，處理常規(guī)材料的狀況下，爐膛里面在4小時(shí)內(nèi)加溫至200~300℃，此時(shí)氣體逐漸處在平穩(wěn)形成狀況；接下來的5~8小時(shí)內(nèi)環(huán)境溫度遲緩上升，當(dāng)環(huán)境溫度抵達(dá)420℃時(shí)，可認(rèn)為原料裂解處理早已差不多完成。裂解過程中產(chǎn)生很多熱解油氣，其成份主要包括重油、輕油、裂解氣和少許水蒸氣等。油氣利用排氣口管路流入分氣包，在分氣包內(nèi)，重質(zhì)成份凝結(jié)后產(chǎn)生重油；重油下移至油漿罐，利用油泵存儲(chǔ)在儲(chǔ)油罐內(nèi)。

　　輕油氣成份經(jīng)氣包進(jìn)到冷卻系統(tǒng)。油氣利用冷凝體系散熱后，終會(huì)轉(zhuǎn)化為輕油和少許水的混合液態(tài)以及熱解氣。液態(tài)流入油水分離器，分離出的輕油分經(jīng)油泵進(jìn)到油罐存儲(chǔ)，少許含油污水經(jīng)霧化后噴到熱解爐燃燒室做為燃料應(yīng)用；熱解氣經(jīng)管道運(yùn)輸至熱解爐燃燒室做為燃料應(yīng)用。利用8-10小時(shí)的熱解化學(xué)反應(yīng)，除輕質(zhì)燃料油、熱解氣外，熱解爐內(nèi)還會(huì)形成炭黑和鋼絲。
　　爐膛終止加溫后，一般會(huì)選用蒸發(fā)冷卻的方法，利用風(fēng)機(jī)排風(fēng)持續(xù)帶走爐膛表面熱能，冷卻時(shí)長(zhǎng)間隔約2小時(shí)。待爐膛冷卻至合適環(huán)境溫度后，操作人員開啟密封排渣機(jī)操控出渣。每臺(tái)設(shè)備的炭黑排渣時(shí)間約為3小時(shí)。整個(gè)熱解處理步驟的總時(shí)間約為24小時(shí)。