1.磨膠粉，每年我國多都會產(chǎn)生幾億條廢輪胎，其中有一部分廢輪胎處理成輪胎膠粉，被用于橡膠行業(yè)和非橡膠行業(yè)中；在瀝青路面中使用一定比例的輪胎膠粉改性，可以提高路面的抗疲勞性、持久性、抗裂性、抗?jié)窕缘鹊?；使用輪胎膠粉的瀝青路面之所以具備上述優(yōu)勢，與輪胎膠粉中的各成分有直接關(guān)系。廢輪胎加工而成的輪胎膠粉成分較為復(fù)雜，主要包括天然橡膠、合成橡膠、硫磺、炭黑、防老劑等，這些成分在瀝青路面中都發(fā)揮著重要作用。

　　2.廢輪胎處理煉油
　　將廢塑料、廢輪胎等裝進隔氧爐內(nèi)加熱，使其裂解產(chǎn)生高溫燃料油氣、再經(jīng)精餾、冷凝等工序生產(chǎn)出燃料油，工藝簡單，出油率高，可穩(wěn)定在45％～60％，最多可達(dá)八成出油率，產(chǎn)品符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
　　生產(chǎn)工藝流程裂解設(shè)備處理廢橡膠廢輪胎的工藝簡單、安全，整個生產(chǎn)過程都是在微負(fù)壓下進行的，不需將廢舊橡膠、塑料去泥沙、水分、鐵絲等雜質(zhì)，直接裝入高溫常壓裂解處理器中，催化加熱，餾出油蒸汽，油蒸汽通過冷凝器，可液化部分冷凝為混合油，不可液化部分通過燃?xì)庀到y(tǒng)處理器燒掉；冷凝后的混合油首先加入分餾處理器加熱，通過催化重整工藝，餾出油蒸汽，而后油蒸汽通過冷凝器，分餾出基礎(chǔ)燃料油，經(jīng)沉淀過濾化學(xué)處理，加入各種添加劑，整理成為合格的燃料油。